Középcsapágy · szabvány
T47
Modern, menetes középcsapágy-szabvány, ami a PF30 nagy (46mm) csésze-átmérőjét ötvözi a hagyományos menetes csésze megbízhatóságával — a menetezés kiküszöböli a sajtolt rendszerek csikorgási problémáját.
Kulcsadatok
| Shell szélesség | 68 / 73 / 86 mm |
| Menet | 47 mm × 1.0 mm (M47×1.0) |
| Csésze belső átmérő (BB-egységtől függően) | 24 vagy 30 mm |
Mivel kompatibilis
24mm és 30mm tengelyekhez is létezik gyári T47 BB-egység (a nagy csésze-átmérő miatt mindkettő elfér), valamint DUB-hoz és GXP-hez is.
Mivel NEM kompatibilis
BSA vagy Italian menetes BB-egység nem illik bele (eltérő menetátmérő: 47mm vs. 34.8mm/36mm).
Milyen adapter létezik
Nem igényel adaptert a fő tengelytípusokhoz — ez a T47 fő előnye a PF30-cal szemben.
Melyik évektől / melyik kategórián jellemző
2015 utántól egyre elterjedtebb, elsősorban gravel és prémium túra-/expedíciós vázakon, mint a PF30 megbízhatóbb utódja.
Tipikus hiba
Van BB86-szélességű T47 variáns is (T47/86) — sokan a shell szélességét nem ellenőrzik pontosan, csak a "T47" nevet, és rossz szélességű egységet rendelnek.
Kapcsolódó összehasonlítás
Frissítve: 2026. augusztus · Forrás: BikeClinique "Bottom Bracket Standards Explained", CrankSmith "Bottom Bracket Shells & Bearing Standards"